INA軸承的安裝必須在干燥、清潔的環境條件下進行。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質量。所有配合連接表面必須仔細清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。
1．軸承安裝后應進行旋轉試驗，首先用于旋轉軸或軸承箱，若無異常，便以動力進行無負荷、低速運轉，然后視運轉情況逐步提高旋轉速度及負荷，并檢測噪音、振動及溫升，發現異常，應停止運轉并檢查。運轉試驗正常后方可交付使用。
INA軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。因此，我們需要對潤滑秩需不斷補充和更新。潤滑劑補充的間隔時間會因推力角接觸球軸承的形成、尺寸和轉速等而不同。
2.安裝時不允許在進口軸承上鉆孔、刻槽、倒角、車端面。否則，容易引起進口軸承套圈變形，影響軸承精度及壽命，同時切削掉的金屬容易進入軸承的工作表面，加速滾道和滾動體的磨損，使軸承造成過早損壞。
3.安裝時壓力應加在有安裝過盈配合的套圈端面上，即裝在軸上時，壓力應加在軸承內圈端面上；裝入軸承座孔內時，壓力應加在進口軸承外圈端面上。不允許通過滾動體和保持傳遞壓力。
4.對于內圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承，安裝時，屬不可分離型者應先將推力角接觸球軸承裝于軸上，再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內；司可分離型者，內、外圈可分別單獨安裝。
5.為防止軸承安裝傾斜，安裝時軸和軸承孔的中心線必須重合。如安裝不正，需重新安裝時，必須通過內圈端面，將INA軸承拉出。
INA軸承的潤滑油更換周期潤滑油的更換周期因使用條件和油量等不同，一般情況下，在運轉溫度為50℃以下，灰塵少的良好環境下使用時，一年更換一次，當油溫達到100℃時，要3個月或更短時間更換一次。
INA軸承的轉速主要受到軸承內部的摩擦發熱引起的溫升的限制，但轉速超過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續旋轉。推力角接觸球軸承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱并可連續旋轉的轉速的界限值。因此，軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。
