操作中，滾道聲產生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構成非線性振動系統(tǒng)。當潤滑或加工精度不高時就會激發(fā)與此彈性特征有關的固有振動，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼暋１娝苤词故遣捎昧水敶叱闹圃旒夹g加工整體偏心軸承零件，其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動體間產生微小波動激發(fā)振動系統(tǒng)固有振動。下面是上海袁新機械設備總結的一些經驗，供朋友們參考。
一是軸承受外來激勵引起軸承的固有振動，指軸承內圈，外圈、滾動體及保持架的固有振動．
二是由于運動件互相接觸碰撞而引起的強迫振動，包括由于滾動體不是理想的球體，內外溝道接觸點運動的軌跡不是理想圓（圓度、波紋度）、滾動面不是理想的光滑表面（粗糙度）以及滾動體和保持架在運動中的沖撞和潤滑劑里的雜質等引起的強迫振動，振動和聲音有密切的關系。
對于通用軸承，建議集中有限的人力和財力搞好軸承振動的控制。不宜將噪聲另立質量標準，當然根據國外的以驗，對于特別產品，如計算機硬盤驅動系統(tǒng)，錄像機光盤驅動系統(tǒng)中的軸承，不便于用振動考核時，可制訂噪聲測量方法標準來考核。
