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    常見的INA萬向節軸承噪音檢修技術

    2015/7/8 8:55:19 次瀏覽 分類:新聞資訊

    1、 傷痕音(布氏壓痕)
    背景:馬達裝配完畢后,進行噪音檢查時,發現有噪音
    特征:連續發出“咔啦啦…….”的聲音
    原因:將軸壓入軸領或軸承室時,INA軸承內部產生了布氏壓痕
    對策:采用抗壓痕設計的軸承,以提高裝配合格率,“NSK”抗壓痕設計
    2、 傷痕音(微動磨損)
    背景:將馬達運到空調廠進行噪音檢查時發現噪音
    特征:連續發出“咔啦……”的聲音
    原因:由于運輸時的顛簸振動,萬向節軸承的鋼球和滾動間發生微動磨損引起聲音
    對策:改進包裝和運輸方式,采用抗微動磨損潤滑脂,以提高合格率。
    3、 異物音
    背景:馬達裝配后,進行噪音檢查時發現有噪音
    特征:斷斷續續的發出“啪哩啪哩……”的聲音
    原因:外界異物進入軸承的內部
    對策:提高裝配生產線、轉子和軸承的清潔度
    4、 保持器音
    背景:馬達裝配后,進行噪音檢查時發現有噪音
    特征:連續或斷續發出“嘰哩嘰哩……”的聲音
    原因:保持器與鋼球碰撞相摩擦引起的噪音
    對策:采用保持器音的保持器潤滑脂  
    拆下來的軸承清洗,又可分為粗洗和細洗,首先把拆下來的INA軸承分別放在容器中,先放上金屬的網墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗洗時,如果使萬向節軸承帶著臟物旋轉,會損傷軸承的滾動面,應該加以保護。在粗洗油中,使用刷子清除掉潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉入精洗過程。
    軸承的檢修和判斷:為了判斷拆卸下來的軸承是否可以繼續使用,要在軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、萬向節軸承游隙的增加及有無關尺寸精度下降的損傷,異常。非分離型小型球軸承,則用一只手將內圈支持水平,旋轉外圈確認是否流暢。INA軸承等分離形軸承,可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。
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