大部份的FAG軸承損壞的原因很多，比如超出原先預估的負載、非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發現其可能的導因。
大體上來說，有三分之一的軸承損壞導因于疲勞損壞，另外的三分之一導因于潤滑不良，其它的三分之一導因于污染物進入軸承或安裝處理不當。然而，這些損壞型式亦與工業別有關。例如，紙漿與造紙工業多半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。
對FAG軸承設備的定期檢修、運轉及外圍零件更換時被拆卸下來的FAG軸承進行檢查時，需要依次判斷次軸承零件是否可再次使用和記錄使用情況的好于壞。還要仔細調查和記錄被拆下來的FAG軸承和外觀情況。為了弄清和調查潤滑劑的剩余量，取樣以后，要很好地清洗一下FAG軸承。
其次檢查FAG軸承的滾道面，滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態等有無損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運行軌跡。判斷軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后再來決定。
檢查結果，如果發現FAG軸承有損傷和異常情況時，請按照軸承損傷的現象查明原因，制定對策。另外，檢查結果，如果有下面幾種缺陷的話，FAG軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。
a. 內外圈、滾動體、保持架其中任何一個有裂紋和出現碎片的。
b. 內外圈、滾動體其中任何一個有剝離的。
c. 滾道面、擋邊、滾動體有顯著卡傷的。
d. 保持架的磨損嚴重或鉚釘松動厲害的。
e. 滾道面、滾動體生銹和有傷痕的。
f. 滾動面、滾動體上有顯著壓痕和打痕的。
g. 內圈內徑面或外圈外徑上有蠕變的。
h. 過熱變色厲害的。
i. 潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴重的。
