別看東西不起眼，這種弧形軌每8段連接起來，能夠組成一個直徑為17米的軸承滾道，是目前國內同類產品中尺寸大的。
這是王力重機又一次獲得來自俄羅斯RGM公司的大單?！叭ツ陣L試性制作成功的軸承滾道，現在已經可以實現量產，成為我們公司的拳頭產品，這也是我們堅持走科技創新之路收獲的可喜成果。”王力重機總經理王建偉告訴記者。
據介紹，如此大尺寸的軸承滾道，主要用在特大型機械式電動挖掘機上，兩個軸承滾道組合在一起，構成供挖掘機來回轉動的“腰部”。此類產品通常由立式機床加工，而傳統立式機床無法加工直徑大于10米的產品。同時，由于處于機械的關鍵位置，該產品對精細化程度也有著嚴苛的要求。
經過反復研究，王力重機研發出一種新型合金解決了材質問題，又通過高精度數控鏜銑加工中心，將其分割成8段弧形軌進行加工，使得軌道之間的接縫僅為0.5毫米，組裝拼接而成的圓形軸承滾道誤差不超過0.4毫米，各項數據都大大優于客戶的要求。去年8月，為RGM公司研制的批產品交付后，一下子又有多個國家向王力重機表達了合作意向，而RGM公司更是于今年1月再次下單訂購兩套該產品。
作為一家中小民營企業，王力重機的產品已遠銷19個國家，其秘訣便是不斷創新和技術升級。該企業前段時間發往敘利亞的水泥立磨襯板用于當地基礎設施建設，使用的材料為高鉻鑄鐵，硬度基本上達到機械切削刀具的大硬度。王力重機通過長期積累的加工經驗，選擇合適刀具和切削參數，一次性成功完成加工，進一步提升了企業在機械加工領域的水平和聲譽。