隨著出口高端汽車軸承項目訂單增長市場擴大，有著“中國軸承工業搖籃”之稱的瓦軸集團新投入多條全自動圓錐軸承磨裝生產線，快速調試并攻克了三班制連續生產、設備穩定性、產品一致性、供應鏈協調溝通、作業流程再造等難題，近日通過美國客戶現場生產節拍驗證，高端汽車軸承項目產能有了新的增長。
據介紹，目前，瓦軸集團正在生產的20多種型號高端汽車軸承，涵蓋轎車、客車和卡車等車型，已成為美國三大汽車公司核心供應商，并開始打入歐洲豪華車型捷豹、路虎、沃爾沃的部分車型配套市場，今年1—3季度銷售收入同比增長了70%，成為瓦軸走向歐美市場的支點。在步步深耕歐美市場的同時，依靠高端橋箱軸承等項目，公司為國內客戶配套的汽車軸承銷售收入亦增長了9.4%，實現國內外市場雙增長。國外，瓦軸美國研發中心全面開始運行，檢測試驗設備24小時運行，為歐美市場提供檢測試驗支持；國內，公司汽車軸承生產線開足馬力，全力滿足市場需求。
瓦軸集團公司董事長、黨委書記孟偉介紹說，以高端汽車軸承為例，為進軍國際市場，配套高端客戶，瓦軸實施了“海外本土化”的策略，打出了一套連環“組合拳”。公司先后在美國建立了銷售公司、檢測試驗中心，招聘了一批國際化人才，直接為美國三大汽車公司配套高端軸承。又在德國建立了歐洲研發中心，與英國泰勒？霍普森公司達成了聯合實驗室戰略合作，初步形成了國內外聯動的研發體系與創新平臺。瓦軸已成為美國三大汽車公司核心供應商，未來要逐步進入歐洲高端汽車市場，成為核心供應商。
孟偉表示，瓦軸要以打造具有國際競爭力的大型軸承集團為目標，融入全球化，發揮新優勢，尋求新定位。面對軸承行業日趨激烈的市場競爭，要實現這個目標，被動地防守根本不行，只有“走出去”，主動應戰才是正道。瓦軸要讓更多的高端軸承項目“墻內墻外一起香”。
