使剖分的連桿蓋與連桿大頭固接的螺栓。在每副軸承上，一般用兩個或四個連桿螺栓固緊。這種螺栓的型式不一。在其頭部常加工有定位平面或凸塊，以便安裝時與軸承支承面嵌配，防止在上緊螺母時連桿螺栓隨著轉動。位于軸承各剖分面處的螺栓桿身直徑較大，以便裝配時可與螺栓孔配合定位；其余螺栓桿身部分的直徑則較螺栓孔的直徑小，長度也較長，以便承受彎曲和沖擊載荷時可減輕螺紋部分的載荷。螺紋部分常采用較高精度的細牙螺紋。
為防止螺紋連接自行松脫，連桿螺栓常設有防松裝置，一般為開口銷、防松墊圈以及螺紋表面鍍銅等。連桿螺栓經常承受交變載荷，易于引起疲勞破壞而斷裂，將會造成極其嚴重后果。因此，它常采用優質合金鋼或優質碳鋼制造，并經調質熱處理。管理中，應注意檢查其固緊情況，防止松動；定期拆裝檢查它有無裂紋和過度伸長等情況，必要時應及時換新。在安裝時，要交叉、逐步地按規定的預緊力上緊，不能過大或過小，以免工作中造成連桿螺栓斷裂等事故。
