冬天攪拌機軸承最好選擇基礎油黏度小、冷凝點低的潤滑脂。
氣溫低時，由于存在著熱脹冷縮的效應，因此運動部件之間的間隙隨著氣溫的降低而有縮小傾向，因此零部件在冬天更易磨損。
同時，各種潤滑劑產品在氣溫低的情況下容易變稠，流動性減弱，而且在低氣溫情況下使潤滑劑升溫加熱達到需要潤滑部位的時間增長，同時設備不易啟動。
所以，如果各類潤滑劑選擇不當，對于冬天的機械設備來說，無疑是雪上加霜。
冬季選用黏度小潤滑產品
潤滑劑產品包括潤滑油、潤滑脂兩大類。其中潤滑油按功用不同，又可分為發動機潤滑油及傳動潤滑油。俗稱齒輪油的產品，指的就是傳動潤滑油。潤滑脂的功能一般是潤滑軸承、彈簧等。與液態的潤滑油不同，潤滑脂一般為半固體，由基礎油與稠化劑調和而成。常溫下潤滑脂有自己的形狀，高溫時則變為流動的液體。因潤滑脂顏色常呈黃色，因此潤滑脂也常被稱為黃油。
冬季時，選擇潤滑劑產品，無論是潤滑油還是潤滑脂，都要選擇基礎油黏度小、冷凝點低的產品，這樣它們在低氣溫下才能產生良好潤滑作用。
多級潤滑油適合四季使用
由于不同發動機散熱效果是不一樣的，因此選擇發動機潤滑油時廠方提供的說明書是最基本的參照。此外溫度條件也是一個不得不細加考慮的選擇標準。一般來說，單級發動機潤滑油僅限于一個溫度，價格相對便宜，多適合于氣溫變化小的區域使用。對于如同北京這樣四季分明的城市，夏季使用的潤滑油產品到了冬季就不適用，相反冬季產品也不適合于夏季使用。此時可以選擇多級潤滑油產品，這種潤滑油各個季節都適用，同時滿足高溫與低溫下的黏度要求。大家可以通過機油產品的外包裝很方便地辨認油品適用范圍，如10W－30就是一種多級潤滑油，其中10W代表低溫使用范圍零下20度以內，W指的就是適合于冬季使用，不同低溫溫度范圍，有不同數字與W搭配。而30就代表的是機油高溫使用范圍。
