軸承低溫卡死,外因是溫度的變化大,其內因是軸、機架、軸承的材料不同,它們的熱膨脹系數不同,當溫度范圍大時,不同的材料收縮率不同,使得游間隙變小,卡死。所以對于工作范圍寬的設備包括使用在低溫的設備,都要對材料的膨脹系數進行計算,同時盡量采用膨脹系數差不多的材料,效果會好一些。另外,在設計的結構上盡量避免軸的兩端各使用一個圓錐滾子軸承的結構,這種結構,兩軸承之間的距離越長,發生卡死的可能就越大。如采用軸的一端使用一對錐軸承相對而裝,作為軸的定位,約束軸的軸向移動,軸的另一端用滾動軸承,只限至徑向力,在軸向可以隨溫度變化在一定范圍軸向移動。這樣的結構來說比較好。