一般來說檢驗合格出廠的軸承不會出現(xiàn)早期損壞
你說的情況大概是以下原因
1 材料在鍛造時出現(xiàn)內(nèi)部裂紋
2 加工時 熱處理環(huán)節(jié)出現(xiàn)裂紋
3 軸與軸承的配合出現(xiàn)間隙配合
4 各個重要尺寸不在公差內(nèi)
5 檢驗人員粗心大意 像3和4這種情況一般能檢驗出來
上面是我自己想的
下面是我百度的
一、安裝不當(約占16％)
1、安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承傷害最大；是造成變形的主要原因。
2、安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心。
建議：選擇適當?shù)幕驅(qū)I(yè)的軸承安裝工具，安裝完畢要用專用儀器檢測。
二、潤滑不良( 約占50％)
據(jù)調(diào)查，潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時加注潤滑劑或潤滑油；潤滑劑或潤滑油未加注到位；潤滑劑或潤滑油選型不當；潤滑方式不正確等等。
建議：選擇正確的潤滑劑或潤滑油，使用正確的潤滑加注方式。
三、污染 (約占14％)
污染也會導致軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過早打開軸承包裝，造成污染；安裝時工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。
建議：在使用前最好不要拆開軸承的包裝；安裝時保持安裝環(huán)境的清潔，對要使用的軸承進行清洗；增強軸承的密封裝置。
四、 疲勞(約占34％)
疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是：軸承長期超負荷運行；未及時維修；維修不當；設(shè)備老化等。
