調心滾子軸承由一個帶球面滾道的外圈和一個雙滾道內圈、一個或兩個保持架及一組球面滾子組成。由于外圈球面滾道的中心與軸承中心一致，故具有調心性能，可以自動調整因軸與軸承座之間的角度誤差所產生的傾斜或軸的撓曲。
調心滾子軸承
調心滾子軸承由一個帶球面滾道的外圈和一個雙滾道內圈、一個或兩個保持架及一組球面滾子組成。由于外圈球面滾道的中心與軸承中心一致，故具有調心性能，可以自動調整因軸與軸承座之間的角度誤差所產生的傾斜或軸的撓曲。
結構與特性
調心滾子軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。
圓錐內孔的錐度分別為1：12的后置代號為K的調心滾子軸承和 1：30的后置代號為K30的調心滾子軸承。內孔是錐孔的軸承，可直接安裝于圓錐軸，軸承在與圓錐形軸個配時，內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙；或使用緊定套、拆卸套安裝在圓柱軸上。
根據內圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種。
C 型軸承內圈無擋邊，采用鋼板沖壓保持架。
CA 型軸承內圈兩側均有擋邊，采用車制實體保持架。
為方便和簡易地進行潤滑 ，調心滾子軸承可帶有潤滑孔和潤滑槽，
外圈帶有一潤滑槽和三個潤滑孔 后置代號 W33。
調心滾子軸承可以承受較大的徑向載荷與雙向軸向載荷。特別適用于承受重載荷或沖擊振動載荷。但調心滾子軸承允許的工作轉速相對較低。
