軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。
所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。
對軸承外加密封的選擇應(yīng)考慮下列幾種主要因素：
1.軸承潤滑劑和種類（潤滑脂和潤滑油）；
2.軸承的工作環(huán)境，占用空間的大小；
3.軸的支承結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，允許角度偏差；
4.密封表面的圓周速度；
5.軸承的工作溫度；
6.制造成本。
外加密封又分為非接觸式與接觸式兩種。分述如下：
1）非接觸式密封
非接觸式密封就是密封件與其相對運(yùn)動的零件不接觸，且有適當(dāng)間隙的密封。這種形式的密封，在工作中幾乎不產(chǎn)生摩擦熱，沒有磨損，特別適用于高速和高溫場合。非接觸式密封常用的有間隙式，迷宮式和墊圈式等各種不同結(jié)構(gòu)形式，分別應(yīng)用于不同場合。
非接觸式密封的間隙以盡可能小為佳。
2）接觸式密封
接觸式密封就是密封與其相對運(yùn)動的零件相接觸且沒有間隙的密封。這種密封由于密封件與配合件直接接觸，在工作中摩擦較大，發(fā)熱量亦大，易造成潤滑不良，接觸面易摩損，從而導(dǎo)致密封效果與性能下降。因此，它只適用于中、低速的工作條件。接觸式密封常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)用于不同場合。
根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對密封程度的要求，在工程設(shè)計上常常是綜合運(yùn)用各種密封形式，以達(dá)到更好的密封效果。
