含油軸承，即多孔質軸承(Porous Bearing)，以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結體,其本來就是多孔質的,而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。 利用燒結體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油,于自行供油狀態下使用。運轉時，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承，停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。 NBR軸承有滿滾子，用薄鋼板罩固定。這種軸承單向推力圓錐滾子軸承大部分裝有耐磨損、耐油的丁腈橡膠（NBR）摩擦密封件。這種軸承使用多用途油脂進行終生潤滑，不需維護。有多種設計，不同之處只是軸承箱座圈和軸承罩的設計 。
