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    關于各種軸承的區別,求高手解答!

    2025/7/18 15:58:51 次瀏覽

    如果你想全面了解的話,那是一個比價龐大的工程,需循序漸進,慢慢來。
    簡單告訴你一些基本的方法及技巧,以此為根本來學習,會很容易自我進行分類,加快學習進度
    首先,軸承的基本要求有2個:旋轉和受力。
    先說旋轉,一般來講,接觸點越小的,摩擦阻力越小,旋轉速度就越高,比如球軸承的旋轉速度就遠遠大于滾子軸承的旋轉速度。
    受力分為兩個問題,一個受力大小的問題,這和旋轉速度相反,接觸面越大,受力面越大,承受載荷就越大。另外就是受力方向的問題,這要根據不同軸承的結構來確定。
    比如你說的NU312,主要承受徑向載荷,而且由于擋圈的作用,只能從一個方向做微量軸向移動。
    而N312則只能承受軸向載荷,可以在兩個方向做微量軸向移動,這兩種軸承承受軸向負荷大,轉速高,普遍用于電機,柴油機(NU312用于曲軸)等轉速較高,受力較大的場合。
    6312屬于深溝球軸承,轉速高,可以承受徑向載荷及少量的軸向載荷,使用范圍最為廣泛。
    7312屬于圓錐滾子軸承,可以承受很大的軸向、徑向聯合載荷,轉速相對較慢。比如大型載重汽車輪轂普遍使用該類型軸承。
    總之,軸承是個非常復雜的學科,國家在河南洛陽有國家級的軸承研究所,而且很多高端產品不管國內還是其他國家,甚至被列為國際技術保密范疇,說軸承是機械的心臟,一點都不為過
    要想系統掌握了解軸承知識,首先從軸承分類入手,然后根據不同類別的特點,循序漸進,逐步深入,但這們學科,是到死都學不完的,說簡單很簡單,但說深奧處的話,很多專家窮一生之精力,也沒學到頭。
    本人從業10幾年,在經銷環節、生產環節、設計研究環節、實際使用環節都有過經歷,現在還是皮毛之皮毛。

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