軸承潤滑脂的使用，其目的是使軸承滾動面及滑動面間形成一層薄薄的油膜，以防止金屬與金屬直接接觸，從而減少軸承內部摩擦及磨損，防止燒粘，滑脂對軸承作用如下： （1）減少摩擦及磨損：在構成軸承的套圈。滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦。磨損。 （2）延長疲勞壽命：軸承的轉動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。反之，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。 （3）排出摩擦熱。冷卻：循環給油法等可以用油排出由摩擦發生的熱，或由外部傳來的熱，達到冷卻的效果。防止軸承過熱，防止潤滑油自身老化。 （4）其他：還有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹。腐蝕之效果。 為充分發揮以上作用，務必選用適合于使用條件的潤滑方法和優質的潤滑劑，設計出可清除潤滑劑中塵埃及防止外部異物侵入和潤滑劑泄漏的適宜密封裝置。 通常情況下，特別是在鋼鐵行業，國外大都推薦使用專用潤滑脂，但有的使用替代品，因此聯軸節故障頻繁，使用壽命相對較短。在軸承中摩擦付基本上處于滾動摩擦（滾珠軸承），或以滾動摩擦為主伴有滑動摩擦（滾柱軸承）；另外，軸承中的絕大多數潤滑脂處于靜止狀態，是通過分油和少量潤滑脂的流動向潤滑點補充新脂。多數情況下2#和3#稠度的潤滑脂能夠在軸承中形成溝流狀態，有利于軸承的密封和降低軸承溫升，而過大的粘附性會增加軸承溫升和功率消耗，不利于軸承潤滑。 通常潤滑脂主要用于潤滑滾動軸承，在很多情況下這些潤滑脂不適合潤滑聯軸節，這是由于軸承和撓性聯軸節的工作特點存在著諸多不同。
