傳統自行車上還是用散珠要好得多。
滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組 組成
內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
車子用久了，軸承就會慢慢的缺油。這是壓力軸承就會因缺油而快速磨損。特別是軸承的保持架，它是由很薄的一層鐵皮制成，很容易就會變形磨損，甚至磨損得找不到蹤跡！保持架一旦沒有了，那么滾動體就會脫落，此時車輪就會發生很嚴重的傾斜。
而散珠就不同，就算是磨損也只是每個散珠之間的相互磨損，不會一下子就會全部壞掉，車輪也只是輕微的有些晃動而已。
