軸承的品種角接觸軸承：球與套圈公稱接觸角大于0°，而小于90°的轉動軸承。可同時承擔徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承一般取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承擔一個方位的軸向負荷，在承擔徑向負荷時，將引發附加軸向力。而且只能限定軸或外殼在一個方位的軸向位移。如果成對雙聯安置，使一對軸承的外圈相對，即寬端面臨寬端面，窄端面臨窄端面。這樣便可防止引發附加軸向力，并且可在兩個方位使軸或外殼限定在軸向游隙范疇內。
外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內圈的向心轉動軸承。首要供簡易的外殼運用。
直線運動軸承：兩滾道在轉動方位上有相對直線運動的轉動軸承。
球軸承：轉動體是球的轉動軸承。
深溝球軸承：每個套圈均具備橫截面大略為球的周長三分之一的持續溝型滾道的向心球軸承,適用于周密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及通常機器等，是機器工業中運用最為泛博的一類軸承。布局簡單，運用保護便利。首要用來承擔徑向負荷、也可承擔一定的軸向負荷，當軸承的徑向游隙加大時，具備角接觸球軸承的功能，可承擔較大的軸向負荷。該類軸承沖突系數小，極限轉速高，尺寸范疇與方式改變多樣。堅固耐用，通用性強及低噪音運轉，可在高速下運行和易于安置。單列深溝球軸承還有密封型策劃，能夠無需再潤滑和無需調養。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況。
推力球軸承：轉動體是球的推力轉動軸承。
滾子軸承：轉動體是滾子的轉動軸承。
圓柱滾子軸承：轉動體是圓柱滾子的向心轉動軸承,屬別離型軸承，安置與拆卸特別便利。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。
依據軸承裝用轉動體的列數不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。當中運用較多的是有維持架的單列圓柱滾子軸承。另外，另有單列或雙列滿裝滾子等其它布局的圓柱滾子軸承。
單列圓柱滾子軸承依據套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承擔的徑向負荷能力大，依據套圈擋邊的布局也可承擔一定的單向或雙向軸向負荷。
NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承布局緊湊，剛性強，承載能力大，受載荷后變形小，大多用于機床主軸的支承。
FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承擔較大的徑向載荷，多用于軋機等重型機器上。
圓柱滾子軸承首要用于電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機器和各種產業機器。
圓錐滾子軸承：轉動體是圓錐滾子的向心轉動軸承。
滾針軸承：轉動體是滾針的向心轉動軸承。
球面滾子軸承：轉動體是凸球面或凹面滾子的調心向心轉動軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內圈有一球面形滾道。
推力滾子軸承：轉動體是滾子的推力轉動軸承。
推力圓柱滾子軸承：轉動體是圓柱滾子的推力轉動軸承。
推力圓錐滾子軸承：轉動體是圓錐滾子的推力轉動軸承。
推力滾針軸承：轉動體是滾針的推力轉動軸承。
推力球面滾子軸承：轉動體是凸球面或凹面滾子的調心推力轉動軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。
帶座軸承：向心軸承與座組合在一同的一種組件，在與軸承軸心線平行的支持外表上有個安置螺釘的底板。
關節軸承：滑動接觸外表為球面，首要適用于擺動運動、歪斜運動和轉動運動的球面滑動軸承。
組合軸承：一套軸承內同時由上述兩種以上軸承布局方式組合而成的轉動軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。
其余軸承：除上述之外的其余布局的轉動軸承。
滑動軸承：滑動軸承不分表里圈也沒有轉動體，通常為由耐磨質料制成。慣用于低速，重載及加注潤滑油及保護艱難的機器滾動部位。
軋機軸承:軋機軸承通常只用來承擔徑向負荷，與相同尺寸的深溝球軸承比擬，有較大的徑向負荷能力，極限轉速靠近深溝球軸承，但與這種軸承協助的軸﹑殼體孔的加工要求較高，同意內圈軸線與外圈軸線歪斜度很小（2°-4°），兩軸線歪斜如逾越限制，滾子與套圈滾道的接觸情形快要惡化，嚴峻影響軸承的負荷能力，降低軸承的運用壽命。以是該類軸承如須要安置在承擔軸向負荷作用的主機部件中，惟獨在同時運用其余類型軸承去承擔軸向負荷的前提下，才可以運用
