大多數國內汽車離合器分離軸承的封閉側壓球的選擇潤滑脂鈣基潤滑脂和鈣鈉基潤滑脂。大多數維修人員在執行分離軸承潤滑油和潤滑脂的潤滑，50％將被熔化的熱釋放軸承進油浸泡煮沸，它填補了前冷卻方式。雖然這種方法來完成灌裝任務，但效果不佳，因為熱破壞，會使鈣基潤滑脂的組織結構，的油脂潤滑降解，導致分離軸承過早磨損，縮短其使用壽命。正確的方法是使用掌柜的填充。必須進口豪華車的潤滑油。
（1）發動機解體的注油方法首先打開離合器蓋和觀看，檢查分離軸承的磨損，如被確認，然后拆下離合器踏板軸承無損壞或磨損，撕不超限調整桿軸銷，使分離軸承座椅靠背調整到最后一個位置，用尖嘴黃油槍填充孔的軸承黃油，直到的軸承漏油事件，然后稍微轉動軸承，注油，重復上述工作，直到軸承周圍有少許黃油溢出，然后觀察含油軸承轉動的旋轉，如果您感到有阻力，證明軸承已充滿了黃油。然后清除分離軸承在整個灑少量的黃油，取出針和離合器蓋重新組裝。
（2）發動機解體的注油的發動機解體露出分離軸承和軸承組件用尖嘴黃油槍加油分離軸承座內圈下方的小孔，轉動軸承，直到軸承軸承黃油溢出圈黃油的溢出可以治療上述兩種方法，分離軸承6個月的時間加油。
