電機各部位的溫度限度 3 ~! f9 Y* _/ ? A
(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即a級為60℃，e級為75℃，b級為80℃，f級為100℃，h級為125℃。
: `/ l+ v0 Z/ [- p (2) 滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。
9 A$ U& M& C) x3 l$ ^ (3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為準。 (但與每人的感覺與經驗有關)" d6 ]: {% @, h6 G* J: M
(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。
3 X% k2 ~! |3 |& I; K電機發熱故障的排除 0 y2 L1 F, A; C2 ]
當電機溫度超過最高工作溫度或溫升超過規定或溫升雖然未超過規定，但在低負荷時溫升突然增大時，說明電機有故障，其判斷和排除方法是： 8 A b+ v2 T8 a0 Y; P! r0 u, B3 u! \8 q
(1) 在額定負荷下溫升未超過溫升限度，僅由于環境溫度超過40℃，而使電機溫度超過最大允許工作溫度。這種現象說明電機本身是正常的。解決的辦法是用人工方法使環境溫度下降，如辦不到，則必須減負載運行。
+ `1 g2 S- {; |, V3 O" W# j6 W (2) 在額定負載下溫升超出銘牌規定。 不管什么情況，均屬電機有故障，必須停機檢查，特別對溫升突然變大更要注意。其外部原因有：電網電壓太低或線路壓降太大(超過10%)，負載太重(超過10%)，電機與機械配合不當；內部原因有：單相運行、匝間短路、相間短路、定子接地、風扇損壞或未固緊、風道阻塞、軸承損壞，定轉子相擦、電機與電纜接頭發熱(特別是銅鋁或鋁鋁連接)、電機受腐蝕或受潮等。此外，從理論上講電機均可正反轉，但有些電機的風扇有方向性，如反了，溫升會超出許多。總之，必須針對各種具體情況，排除故障。
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