風(fēng)機軸和軸承之間采用的是動壓潤滑(除非你說的是風(fēng)力發(fā)電機)剛開始溫度達(dá)到80+時如果供油正常就不該簡單的增加供油,而因該拆機檢查有無卡澀。
你說增加供油后監(jiān)控了48小時無異常,但不知道你此后供油量是否恢復(fù)常態(tài),是否保持抽查監(jiān)測?可能的情況是:裝配時候就有卡澀,一開始增加供油后強制冷卻了軸承溫度,但并沒有形成動壓潤滑,還是干摩擦。在此后的運轉(zhuǎn)中,磨損加劇導(dǎo)致導(dǎo)致油溫上升,直到最后燒損軸承和軸頸。