在14日召開的“九天攬月——中國探月工程展(海口站)”媒體通氣會上，中國探月工程總設計師吳偉仁透露，“嫦娥五號”探測器將于2017年前后在海南文昌發射中心發射。
洛陽眾悅精密軸承有限公司承擔了“嫦娥五號”定位系統等多個部位軸承的制造任務，我國月面取樣返回航天器將有洛陽精密軸承助力。
洛陽眾悅公司董事長李偉介紹，由于工作環境的特殊性，航天特種軸承研制的“門檻”非常高，面臨超長發射距離、超長運行時間、巨大溫差、超強輻射、變軌的高準確度，以及外太空自然環境的復雜性和不可預測性等諸多挑戰。
此前，在和中國航天科技集團五院510所的合作中，洛陽眾悅公司曾經承擔“嫦娥三號”探測器和“玉兔號”月球車部分軸承的研制任務。企業通過嚴格的質量把控和持續的工藝創新， 了相關設備的正常穩定運行，并為企業贏得“回頭客”。
和之前發射“嫦娥”系列探測器不同，在“嫦娥五號”工程中，月球車將完成我國探月工程前兩步“繞”“落”之后的第三步“回”的相關任務，將是我國月面取樣返回航天器。“這就對探測器的定位系統等提出了新的更高的要求，對軸承精密度和穩定性的要求也更高。”李偉說。
其中，“嫦娥五號”定位系統等多個關鍵部位采用洛陽眾悅公司研制的精密軸承。探測器在從月球軌道降落到落月點的過程中，需要獨立完成數十次制動、減速、調姿，這一系列動作的完成，都離不開定位系統的穩定運行。“此次在‘嫦娥五號’工程中，包括定位系統軸承在內，我們公司研制的配套軸承有近30 個品種，大大小小有3大類。”李偉說。
近年，洛陽眾悅公司在加工條件、檢測手段和技術研發方面加大資金投入力度，開展精密軸承的降噪和壽命等關鍵技術的攻關，使企業成為國內少數能制造P2、P4級高精密軸承廠商。目前，該公司制造的精密軸承產品被應用在航天、航空、冶金、機床制造等領域，并成功打入歐美等國際市場。
從2002年為“神舟三號”飛船制造軸承零部件開始，洛陽眾悅公司已連續多年承擔我國“神舟”飛船、“嫦娥”月球探測器等重大航空航天工程配套任務，并被中國航天科技集團授予“中國航天協作單位”稱號。“未來，公司將深化與中國航天科技集團的合作，讓更多優質‘洛陽造’精密軸承服務國家太空戰略的實施。”李偉說。
