角接觸球軸承的精度好象不太高，有什么辦法可以提高的嗎？滾動軸承的精度是可以提高的，以下是滾動軸承常用的四大提高軸承精度的方法。
1，在激發產生的軋制負荷的數量，當一個承重的徑向負荷，其承載的滾動量將在操作稍有變化，其中：2 -3-2-3 ....這引起了負荷方向的偏移。由此產生的振動是不可避免的，但可以預先加載，以減少軸向加載所有滾動體。
2，局部損壞
在操作中，跨損壞的軸承部件的滾動會產生特定的振動頻率。頻率分析可以找出損壞的軸承部件。這一原則已被用于狀態監測設備，以檢測軸承損壞的情況。溫度會急劇上升，出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合，NTN軸承結構、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。
3，相關部分的準確性
軸和NTN軸承之間的關系，密切與軸承套圈接觸的情況下，可與鄰近部位的形狀變形兼容。在操作中如果有失真可能會產生震動。因此，軸承與軸的加工要求的公差是非常重要的的。
4，污染物
如果你在污染的環境中運行，雜質可能進入NTN軸承的滾動。振動取決于滾動雜質顆粒的數量，規模和組成，雖然頻率并不產生典型的形式，其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等，但你可以聽到一種惱人的噪音。
測量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度，配合要求如下：內圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4μm(在輕負荷、高精度時為0)；外圈與軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm (但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時，還可增大間隙)；軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，軸肩內端面對外端面的跳動在2μm以下；軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4μm以下；主軸前蓋內端面對軸線的跳動在4μm以下。
固定端前軸承在軸上的安裝：將軸承用潔凈的清洗煤油進行徹底清洗，對于脂潤滑，先將含有3％～5％潤滑脂的有機溶劑注入軸承作脫脂清洗后，再用油槍將定量的潤滑脂填入軸承內 (占軸承空間容積的10％～15％)；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機將角接觸球軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測量啟動力矩的方法校驗所規定的預負荷是否有大幅度的變動(即使軸承很正確，但由于配合或保持架的變形，預負荷也有變化的可能)。
