用磁塞法對滾動軸承進行監測
1.使用磁塞對滾動軸承進行監測的要求
（1）磁塞只適用于對用油潤滑，并且通過專用管道回油的關鍵性的主軸承進行監測。
（2）磁塞要盡量安裝在被監測的主軸承附近，處于回油的主通道上，中間沒有過濾網、油泵及其它液壓件的阻隔。
（3）為了提高監測效率，可以制作一個有回油進出口的回旋式貯油器。貯油器應作成倒圓錐臺形，將磁塞安裝在貯油器的底部。貯油器的進油口要傾斜一定角度，使潤滑油能由切向進入其中。這樣有利于磨損磨粒與回旋的潤滑油分離，并在底部沉淀，通過小孔進入磁塞之中，吸附在磁鋼端頭。
2.正常情況下磨損磨粒的形態特征
滾動軸承在跑合期和正常運轉期內，所產生的磨粒碎片尺寸大小一般為0.01～0.015mm，并混有一些金屬粉末。新軸承在跑合期內產生的磨粒碎片的數量較正常運轉期要多，進入正常運轉期后磨粒碎片以及金屬粉末的數量會顯著減少。磨粒碎片在顯微鏡下呈現細而短的形狀，有著不規則的斷面。
3.故障性磨損磨粒的形態特征
滾動軸承的主要失效形式是疲勞點蝕。滾動疲勞、剝落形成的磨粒碎片尺寸大小一般為0.025～0.05mm。有時還有尺寸更大的碎片，并混有一些金屬粉末。滾珠軸承的鋼珠磨粒碎片通常呈現大致為圓形的、沿徑向分開的玫瑰花瓣形式；滾道的磨粒碎片呈現大致為圓形的表面破碎的形式；滾子軸承的滾子磨粒碎片通常呈現長度等于2～3倍寬度的卷曲的矩形形式；滾道的磨粒碎片一般呈現不規則的長方形。
用測溫法對滾動軸承進行監測應注意的問題
通過測量軸承運轉中的溫升情況，一般很難監測滾動軸承所出現的疲勞剝落，裂紋或壓痕等局部性損傷，特別是在損傷的初期階段幾乎不可能發現有什么問題。當軸承在長期正常運轉以后，出現溫度升高現象時，一般所反映的問題不但已經嚴重，而且會迅速發展，造成軸承損壞故障。這時候，間斷性的監測往往會造成漏監情況。監測中若發現軸承的溫度超過70～80℃，應立即停機檢查。
對于新安裝或者重調整的滾動軸承，通過測溫法在規定時間內監測其溫升情況，可以判斷軸承的安裝與調整質量，尤其間隙過緊時會出現溫升過高的現象。發現問題及時調整，有利于延長滾動軸承的使用壽命。