主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’焊接的位置是否正確，堅(jiān)持架的鉚接或焊接質(zhì)量。焊點(diǎn)過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動(dòng)體現(xiàn)象。以上幾項(xiàng)是檢查NSK軸承中重點(diǎn)檢查的局部，除了上述檢查。
以判斷是不是符合我所要求的規(guī)范。下面和大家一塊來分享我應(yīng)該檢查那些局部。NSK軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行，NSK進(jìn)口軸承的外觀。對軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。
諸如磨傷，各種機(jī)械傷痕。劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì)造成NSK進(jìn)口軸承裝置不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。
后兩種是容易貯存水分和污物的缺陷，銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)。容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致裝置不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。
諸如原材料裂紋，各種裂紋。鍛造裂紋、熱處置裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大，造成軸承破裂，對NSK進(jìn)口軸承壽命和工作平安性影響極大。事實(shí)上，對于重要用途的軸承，軸承廠已對其組成零件進(jìn)行100％磁力或射線探傷檢查。
這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，起皮和折疊。而且其周圍往往不同水平地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，資料容易崩落、壓凹或磨耗，對NSK進(jìn)口軸承壽命和精度很不利。