軋機軸承在其使用過程中表現出很強的規律性,并且重復性非常好。正常優質軸承在開始使用時,振動和噪聲均比較小,但頻譜有些散亂,幅值都較小,可能是由于制造過程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。
運動一段時間后,振動和噪聲維持一定水平,頻譜非常單一,僅出現一、二倍頻。極少出現三倍工頻以上頻譜,軸承狀態非常穩定,進入穩定工作期。
繼續運行后進入使用后期,SKF軸承振動和噪聲開始增大,有時出現異音,但振動增大的變化較緩慢,此時,軋機軸承峭度值開始突然達到一定數值。此時軸承即表現為初期故障。
這時,就要求對該軸承進行嚴密監測,密切注意其變化。此后,軸承峭度值又開始快速下降,并接近正常值,而振動和噪聲開始顯著增大,其增大幅度開始加快,當振動超過振動標準時(如ISO2372標準),其軸承峭度值也開始快速增大,當既超過振動標準,而峭度值也超過正常值(可用峭度相對標準)時,軸承已進入晚期故障產,需及時檢修設備,更換軸承。
軸承表現出晚期故障特征到出現嚴重故障(一般為軸承損壞如抱軸、燒傷、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時間大都不超過一周,設備容量越大,轉速越快,其間隔時間越短。因此,在實際SKF軸承故障診斷中,一旦發現晚期故障特征,應果斷判斷軋機軸承存在故障,盡快安排檢修。
軸承的倒角不決定軸承的質量,但卻反映了軸承的加工方法。倒角為黑色,說明經過淬火等熱處理,這樣增加軸承的硬度,而有些人認為倒角為黑色不好看是沒加工完全,這是誤區。
很多客戶說只要軸承表面光亮就是質量好,這是錯的。軋機軸承表面的亮應該是種烏亮,造成這種烏亮的原因是軸承所使用的鋼材是否達標和它的磨削工藝及所用的切削液等所產生的,其中以前兩項為主。
即便肉眼看不見的少量塵土進入軸承,也會添加軸承的磨損,振動和噪聲。
直接用手拿取SKF軸承時,要充沛洗去手上的汗液,并涂以優質礦物油后再中止操作,在雨季和夏季特殊要留意防銹。
在某種非凡的操作前提下,SKF軸承能夠取得較擅長傳統較量爭論的壽命,特殊是在輕負荷的狀況下。這些非凡的操作前提就是,當滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能招致的表面破壞。事實上,在幻想的前提下,所謂永久軋機軸承壽命是可能的。