拆卸下IKO軸承檢修時，首先記錄軸承外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。
拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細精洗，分別在容器中，先放上金屬的網墊底，使IKO軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟物旋轉，會損傷不銹鋼軸承滾動面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉入精洗。
精洗，是將IKO軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細地清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。
為了判斷拆卸下來的IKO軸承是否可以再使用，要在軸承洗干凈后檢查，精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、不銹鋼軸承游隙的增加及有無關于尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承，則用一只手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。
1.軸肩固定
IKO軸承內圈依靠軸肩和過盈實現軸向固定。
適用于兩端固定的支承結構。
結構簡單、外廓尺寸小。
2.彈性擋圈固定
軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實現軸向固定。
可承受不大的雙向軸向載荷。
軸向結構尺寸小。
3.鎖緊螺母固定
軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實現軸向固定。并有止動墊圈防松，可靠，適于高速、重載場合。
4.端面止推墊圈固定
軸承內圈由軸肩和軸端擋圈實現軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應有防松裝置。
適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場合。
5.緊定套固定
依靠緊定套內孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上，來實現軸承內圈的軸向固定。
6.退卸套固定
退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有特制螺母，軸承裝卸方便，適用于徑向載荷較大，軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。
油浴潤滑是IKO軸承中普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑。將軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于低滾動體的中心。
滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得不銹鋼軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
用油泵將過濾的油輸送到IKO軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高的軸承部件。
用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射IKO軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入不銹鋼軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間 ！
