SKF軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究，要按照作業標準進行安裝。
下面為大家簡單介紹一下軸承的安裝事項。
安裝前，首先需要清洗調心球軸承及軸承關連部件，在檢查關連部件的尺寸及精加工情況后才可進行安裝。安裝好軸承后還需要進一步檢查并供給潤滑劑。還需要注意，在即將安裝前，才可打開軸承包裝。
一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。
潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是儀器用或高速用SKF軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的調心球軸承，易生銹，所以不能放置不顧。
再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。
軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。
定期檢查或更換零件時，需要拆卸軸承。通常軸和軸承箱幾乎都要繼續使用，SKF軸承也往往要繼續使用。因此，結構設計要考慮到拆卸調心球軸承時，不至損傷軸承、軸、軸承箱及其他零件，同時還要準備適當的拆卸工具。拆卸靜配合的套圈時，只能將拉力加在該套圈上，不得通過滾動體拉拔套圈。
通過SKF軸承的故障和劣化，性能狀態參數來判斷和預測軸承的可靠性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進行識別和判斷，決定修復和改善方法的綜合性技術。因此，軸承的故障診斷技術不是單純的故障檢測（或監測）技術，也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號，數據處理，人工或自動識別和判斷。為了確定科學的修理周期，還應根據各類故障的機理，對疲勞、磨損壽命進行必要的試驗和估算。
（1）、保持軸承及其工作環境的清潔。
即使是眼睛看不到的小塵埃，也會給調心球軸承帶來壞影響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不致侵入軸承。
（2）、小心謹慎地使用。
在使用中給與SKF軸承強烈沖擊，會產生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴重的情況下，會裂縫、斷裂，所以必須注意。
（3）、使用恰當的操作工具。
避免以現有的工具代替，必須使用恰當的工具。
（4）、要注意軸承的銹蝕。
操作調心球軸承時，手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作，盡量帶上手套。
