IKO軸承中滾動軸承在使用過程中由于本身質量和外部條件的原因,其承載能力,旋轉精度和減摩性能等會發生變化,其實任何東西在使用都會減少壽命的。
不過我們這里要說的是,當塑料軸承的性能指標低于使用要求而不能正常工作時,就稱為軸承損壞或失效,軸承一旦發生損壞等意外情況時,將會出現其機器、設備停轉,功能受到損傷等各種異常現象。 因此需要在短期內查處發生的原因,并采取相應措施,當然,滾動軸承損壞的情況比一般機械零件的損壞要復雜得多,塑料軸承損壞的特點是表現形式多,原因復雜,IKO軸承的損壞除了軸承設計和制造的內在因素外,大部分是由于使用不當,支承設計不合理,安裝不當,潤滑不良,密封不好等外部因素引起的。
1、觀察:軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入,表明IKO軸承的油封沒有磨損,如果在打開原裝軸承箱后,應目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承,油封若已損壞應盡快更換。檢查自動潤滑系統以確保機油或潤滑脂進入組合軸承內,并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑,若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質,這種情況對IKO軸承的使用也是有害的。
2、聽:利用聽覺來識別不規則的運轉時一種很常用的方法。如用螺絲刀或電子式聽診器來察覺某一精簡的非正常噪音是有一定經驗的操作者和維修人員經常使用的辦法。IKO軸承如果是良好的運轉狀態下會發出低的嗚嗚聲音,如塑料軸承發出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規則的聲音時,就有可能是表示軸承已經處于不良的運轉狀態中了。
3、摸:高溫經常表示IKO軸承已經處于異常情況,高溫對軸承內的潤滑劑也是有害的,但軸承某些時候的高溫時由組合軸承內的潤滑劑引起的,若軸承在超過120℃的溫度長期運轉會降低軸承壽命。引起塑料軸承高溫的原因有潤滑劑不足或過分潤滑、潤滑劑內含有雜質、負載過大、IKO軸承損壞、游隙不足以及油封產生的搞摩擦等。在正常的情況下,軸承在剛潤滑或在潤滑過后會有自然的溫升并且會持續一到兩天。
看到這里就應該知道IKO軸承損壞的一些因素了吧,所以研究塑料軸承損壞的形成和原因具有重要的意義,一方面可以改進使用方法,正確地使用軸承,充分發揮軸承應有的效能,另一方面有助于開發性能更好的新產品。