ntn軸承在運轉過程中出現故障是常有的事，所以不必大驚小怪的。出現了故障，判斷并處理是關鍵。今天就講解一下軸承常見故障以及排除的方法。滾針軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使ntn軸承徑向間隙增大產生異響。此外，滾針軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。
與軸承制造有關的噪聲：這里包括保持架噪聲和顫音，保持架噪聲主要發生在球軸承和ntn軸承中，當軸承旋轉時由于保持架的振動以及保持架與滾動體發生撞擊會發出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音，是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產生的. 這種現象是常見的問題，以后需要多多的注意才可以的。
第二使用不當引起的噪聲：對于各種軸承均存在.當ntn軸承滾道表面或滾動體表面受到碰傷、壓坑、銹蝕，那么就會產生有一定周期的噪聲和振動.當軸承在運轉中有塵埃侵入時就會產生污物噪聲.這種噪聲是非周期性的,同樣也伴有振動,其聲音大小不固定，時有時無。
第三固有噪聲：滾道聲與各種軸承和滾動摩擦聲是滾動軸承固有的聲音，滾道聲是由滾動體與滾道接觸時的彈性特性產生的，當ntn軸承旋轉時，滾動體在滾道上滾動而發出的一種連續而圓滑的聲音;不正常的滾動摩擦聲可發出“咯吱、咯吱”之類不舒服的金屬摩擦異常聲音，潤滑良好時不會發出這樣的聲音.所以在一般情況下不成問題，只有噪聲增大之后才需注意。
ntn軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的滾針軸承上。軸承座圈產生裂紋的原因可能是ntn軸承配合過緊，軸承外國或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
通過以上的分析，現在大家都了解并知道如何通過滾針軸承噪音處理問題了吧。后愿大家使用的ntn軸承都可以無憂運轉。