在中國鐵路總公司組織下，瓦軸集團(tuán)與國內(nèi)4家機(jī)車制造企業(yè)等成立了大功率機(jī)車軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究聯(lián)盟。目前，公司已完成機(jī)車4種規(guī)格軸箱軸承樣品試制，即將進(jìn)入試驗(yàn)階段。
大功率機(jī)車已成為中國鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁C(jī)車車型，但作為機(jī)車運(yùn)行的關(guān)鍵部件軸承采用的均是國外知名公司產(chǎn)品。對大功率機(jī)車軸箱軸承開展國產(chǎn)化研發(fā)，突破其關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主化生產(chǎn)及應(yīng)用，具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。瓦軸集團(tuán)以此為突破口，通過開展軸承基礎(chǔ)理論、潤滑技術(shù)、設(shè)計(jì)、材料、試驗(yàn)及信息標(biāo)準(zhǔn)等方面研究，完成了大功率機(jī)車軸箱軸承的試制。
