在遼陽、瓦房店汽車軸承生產現場，各條生產線機器轟鳴，操作者各司其職，正快速趕制訂單。復工就要滿產，這是瓦軸汽車軸承板塊加快復工復產腳步的真實寫照。一季度，高端汽車軸承公司實現營業收入同比增長了10%，高端汽車軸承遼陽分公司實現營業收入同比增長了30%，高端汽車軸承瓦房店分公司營業收入也保持了平穩發展。
由于汽車軸承零部件供應商大都在山東、江浙一帶，因此受疫情影響較大。2月份，高端汽車軸承公司、高端汽車軸承瓦房店分公司營業收入均只完成了70%左右。在嚴格做好疫情防控工作的同時，復工復產后，汽車軸承板塊加速實施“兩個全力”：全力以赴開拓市場、全力以赴降本增效，推動高質量跨越式發展，把疫情影響降到低。
“現在，這幾條中型圓錐軸承生產線月訂單4萬套左右，我們正在同汽車軸承事業部一道加大力度重點開發，4月份訂單4.5萬套，今年下半年要達到月產10萬套左右。”高端汽車軸承公司總經理張彪指著生產線介紹說，“我們公司的產品分別配套商用車和乘用車。這其中，商用車配套軸承邊際貢獻較低，必須靠大批量來拉動才能有效益。”分公司商用車主要客戶為國內重點汽車制造企業，圓柱5條生產線滿負荷運行，目前訂單比去年同期增長了20%以上。乘用車配套軸承均出口北美地區。1月份，公司實現利潤開門紅。
“今年以來，我們的國際市場訂單穩步增長。雖然受疫情影響，分公司一季度營業收入仍實現了快速增長。”高端汽車軸承遼陽分公司總經理蘇中安介紹說，目前，各條生產線滿負荷運行。“在企業經營中，我們始終堅持必須實現盈利目標。”分公司既抓實原項目配套件繼續降成本計劃，又尋求在新項目開發中獲得新的發展機遇，努力實現邊際貢獻大化。一季度，公司訂單產品產量、營業收入、利潤均實現開門紅，4月份訂單仍保持增長狀態。
“公司五屆五次職代會提出要全力以赴開拓市場、全力以赴降本增效，在我們看來就是要做好‘加減法’，打好‘品質牌’。”高端汽車軸承瓦房店分公司總經理張意輝認為，“加法，就是要憑品質爭奪更多的訂單、釋放更大的產能，是開源；減法，就是要千方百計減少浪費、提高效率、壓縮成本，是節流。”1月份，分公司實現了盈利目標。分公司為國內某知名汽車制造企業研發的大錐角軸承，客戶要求試驗壽命477小時，組軸承1月2日上機試驗，壽命達到756小時；第二組軸承2月14日上機試驗，目前試驗壽命860多小時仍在穩定運行，為向后合作奠定了堅實基礎。
柳暗花明，春潮涌動，汽車軸承板塊正吹響高質量發展的“集結號”。