軸承研發重點及未來發展方向趨勢 預計2026年達到530億美元
FAG軸承軸承是制造產業鏈中關鍵的機械零部件，它不僅可以減少摩擦，還可以支撐負載、傳輸功率和保持定位，從而促進設備的高效運行。全球軸承市場約400億美元，預計到2026年將達到530億美元，復合年增長率為3.6%。
軸承行業可以被認為是一個由企業主導的傳統行業，幾十年來一直高效運轉。在過去的幾年，僅有少量行業趨勢突出，比以前更具活力，并可能會在這十年內對行業的塑造起到重要作用。
以下就是軸承研發的側重點以及未來的發展方向：
1、定制化
在工業（特別是汽車和航空航天）中，“集成軸承”的趨勢越來越大，軸承的周圍部件成為軸承自身不可獲取的一部分。研發這種類型的軸承是為了更大限度的減少裝配產品中的軸承部件數量。因此，使用“集成軸承”降低了設備成本，增加了可靠性，提供了更為簡便的安裝，并延長了使用壽命。對“特定應用解決方案”的需求正在全球范圍內大幅度的增長，并極大的激發了客戶的興趣。軸承工業正在轉向開發新型專用軸承。因此，INA軸承軸承供應商提供專業定制軸承，以適應農業機械、汽車渦輪增壓器等應用的特殊要求。
2、壽命預測&狀況監測
軸承設計人員采用復雜仿真軟件工具，以便更好地將軸承設計與實際操作條件相匹配。如今軸承設計和分析采用的計算機和分析代碼具有合理的工程確定性，可以預測軸承性能、壽命和可靠性，預測能力超過十年前水平并且無需進行昂貴耗時的實驗或現場試驗。隨著人們在提高產出和提高效率方面對現有資產提出了更高的要求，了解什么時候開始出現問題變得越來越重要。意外的設備故障可能代價高昂，并可能造成災難性后果，從而導致計劃外的生產停工、昂貴的零件更換以及安全和環境問題。軸承狀態監測可動態監測各種設備參數，有助于在災難性故障發生前檢測故障。軸承原始設備制造商不斷致力于開發具有傳感作用的“智能軸承”。這項技術使軸承能夠通過內部供電的傳感器和數據采集電子設備持續傳遞其運行狀況。
3、材料&涂層
即使在惡劣的工作條件下，先進材料延長了軸承的使用壽命。軸承行業目前采用了幾年前還不容易獲得的材料，如：硬質涂層、陶瓷和新型特種鋼。這些材料可以極大的提高性能和效率。在某些情況下，專用軸承材料可使重型設備在無潤滑劑的情況下依然能夠有效運行。這些材料以及特定的熱處理條件、幾何結構能夠處理極端的溫度和處理條件，如粒子污染和極端負荷。
在過去幾年中，滾動元件和滾道表面紋理的改善和耐磨涂層的加入有了顯著的加快。例如，開發既耐磨又耐腐蝕的碳化鎢涂層球是一項重大發展。這些NSK軸承軸承非常適合高應力、高沖擊、低潤滑和高溫條件。
隨著全球NTN軸承軸承行業應對排放監管要求、安全標準的提高、摩擦和噪音更低的輕質產品、可靠性預期的提高以及全球鋼價的波動，研發支出似乎成為引領市場的戰略決策。此外，大多數組織繼續關注準確的需求預測，并將數字化融入制造業，以獲得全球優勢。
