雙金屬軸承是無(wú)油光滑軸承中的一種，該產(chǎn)品復(fù)合軸承是以?xún)?yōu)質(zhì)低碳鋼背為基體，外表燒結(jié)鉛錫青銅合金，經(jīng)數(shù)次高溫?zé)Y(jié)和細(xì)密軋制而成銅、鋼一體的雙金屬帶材卷制而成。它具有承載才能高，耐沖擊，耐高溫，自光滑才能強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重載，低速，往復(fù)或搖擺等難以光滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。
因?yàn)榛宸€(wěn)定為低碳鋼資料，所以對(duì)的外徑加工精度有了保證，并且干式軸承在產(chǎn)品裝入座孔后不需要螺釘固定，依托過(guò)盈合作就能避免走外圓現(xiàn)象。內(nèi)表合金層化學(xué)成份的改動(dòng)能滿(mǎn)意不同承載壓力，不同運(yùn)用溫度，不同滑動(dòng)速度的要求，沖突面在生產(chǎn)中設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的油槽、油穴能滿(mǎn)意不同加油方法的要求，并能避免咬軸現(xiàn)象。
雙金屬軸承具有耐磨性能好等長(zhǎng)處，特別適合于中速中載及低速高載等場(chǎng)合。經(jīng)過(guò)特別工藝手法，能夠在沖突面上加工出各種油槽、油穴及油孔，然后適應(yīng)不同光滑條件下的運(yùn)用。產(chǎn)品首要應(yīng)用在重型車(chē)的平衡橋襯套、墊片；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、摩托車(chē)離合器、齒輪泵擦板和起重設(shè)備等范疇。