軸承的基本結構： 軸承分為 滑動軸承 和 滾動軸承 滑動軸承：在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。 滑動軸承結構 ：滑動軸承一般由軸瓦與軸承座構成。滑動軸承根據它所承受載荷的方向，可分為向心滑動軸承（主要承受徑向載荷）和推力滑動軸承（主要承受軸向載荷）。常用向心滑動軸承的結構形式有整體式和剖分式兩種。 1.整體式滑動軸承 是一種常見的整體式向心滑動軸承，用螺栓與機架連接。軸承座孔內壓入用減摩材料制成的軸瓦（或叫軸套），在軸承座頂部裝有油杯，軸套上有進油孔，內表面開軸向油溝以分配潤滑油潤滑。 整體式滑動軸承的最大優點是構造簡單，但軸承工作表面磨損過大時無法調整軸承間隙；軸頸只能從端部裝入，這對粗重的軸或具有中間軸頸的軸安裝不便，甚至無法安裝。為克服這兩個缺點，可采用剖分式滑動軸承。 2.剖分式滑動軸承 剖分式滑動軸承 由軸承座、軸承蓋、剖分軸瓦（分為上、下瓦）及連接螺栓等組成。軸承的剖分面應與載荷方向近于垂直，多數軸承剖分面是水平的，也有斜的。軸承蓋與軸承座的剖分面常作成階梯形，以便定位和防止工作時錯動。它的軸瓦磨損后的軸承間隙可用減少剖分面處的金屬墊片或刮配軸瓦金屬的辦法來調整。剖分式滑動軸承裝拆方便，軸瓦與軸的間隙可以調整，應用較廣泛。 滾動軸承：在承受載荷和彼此相對運動的零件間有滾動體作滾動運動的軸承。 滾動軸承的結構由部分組成 1.外圈 ——裝在軸承座孔內，一般不轉動滾動軸承 2.內圈 ——裝在軸頸上，隨軸轉動 3.滾動體 ——滾動軸承的核心元件 4.保持架 ——將滾動體均勻隔開，避免摩擦 目前， 潤滑劑也被認為是滾動軸承第五大件 ，它主要起潤滑、冷卻、清洗等作用
