在IKO軸承的磨削加工中，砂輪和工件接觸區內，消費少量的能量，發生少量的磨削熱，形成磨削區的部分剎時低溫。應用線狀靜止熱源傳熱實踐公式推導、盤算或應用紅內線法和熱電偶法實測試驗條件下的剎時溫度，可發明在0.1～0.001ms內磨削區的剎時溫度可高達1000～1500℃。這樣的剎時低溫，足以使任務外表肯定深度的外表層發生低溫氧化，非晶態組織、低溫回火、二次淬火，甚至燒傷開裂等多種變更。
大因素是外表氧化層
剎時低溫作用下的鋼外表與空氣中的氧作用，升成極薄（20～30nm）的鐵氧化物薄層。值得注重的是氧化層厚度與外表磨削蛻變層總厚度測試后果是呈對應關系的。這解釋其氧化層厚度與磨削工藝間接相干，是磨削質量的重要標記。
第二大因素是非晶態組織層
磨削區的剎時低溫使工件外表到達熔融狀況時，熔融的金屬分子流又被平均地涂敷于任務外表，并被基體金屬以極快的速度冷卻，形成了極薄的一層非晶態組織層。它具備高的硬度和韌性，但它只要10nm左右，很輕易在精細磨削加工中被去除。
第三大因素是低溫回火層
磨削區的剎時低溫能夠使外表肯定深度（10～100nm）內被加熱到高于工件回火加熱的溫度。在沒有到達奧氏體化溫度的狀況下，隨著被加熱溫度的進步，其外表逐層將發生與加熱溫度絕對應的再回火或低溫回火的組織改變，硬度也隨之降落。加熱溫度愈高，硬度降落也愈兇猛。
軸承的判斷：
軸承是否可用的判斷，主要是考慮軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，必須更換新軋機軸承。內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口。
1、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。
2、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。
3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
4、 滾道面、滾動體上有銹，有傷。
5、 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。
6、 內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
7、 因熱而造成的變色明顯。
8、 封入潤滑脂的軋機軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。
