INA軸承的配合和游隙由于滾珠絲杠軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點：
（1）由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化；（2）下離心力所引起的力系變化和形狀變化。
總之，在、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持INA軸承的精度和工作性能，這是有難度的。
為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于滾珠絲杠軸承 可能是無效的。
如果計算結果這個矛盾太大（通常只有在超下才有這種情況），只有采取環下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使INA軸承的dmn值突破300萬的大關。
在考慮軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求軸承在工作狀態下，即在工作溫度下有的游隙，而這種游隙是在內、外圈球溝中心準確對位的狀態下形成的。由于軸承力求降低相對滑動和內部摩擦，不要采用將內、外圈沿軸向相對錯位的方法來調整球軸承的游隙。
在考慮滾珠絲杠軸承的配合過盈量和游隙時，要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點，以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定永久變形的可能性。
1 調整墊片法：
在INA軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調整時，先不放墊片裝上滾珠絲杠軸承端蓋，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉動軸，直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上INA軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然后把準備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，后擰緊螺釘。
2 調整螺栓法：
把壓圈壓在INA軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然后把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然后算出調整螺栓相應的旋轉角。例如螺距為1.5mm，滾珠絲杠軸承正常運轉所需要的間隙，那么調整螺栓所需要旋轉角為3600×0.15／l.5=360；這時把調整螺栓反轉360，INA軸承就獲得0.5mm的軸向間隙，然后用止動墊片加以固定即可。
采用潤滑脂潤滑的流動軸承在運行1500小時后應更換潤滑脂，加注的油量要適量，因為潤滑脂太多或太少都會引起滾珠絲杠軸承發熱，加油量一般掌握在INA軸承室容積的1/2～2/3為宜。
