軸研科技此前披露，公司產業園項目一期年產50萬套高性能離合器軸承產業化項目，建設內容包括特種精密軸承、飛機和新能源汽車動力傳動用離合器組件軸承、高速鐵路及城市軌道車輛軸承、軸承用特種陶瓷和硬質合金新材料研發及產業化。項目投產后，可形成年產110萬套高速精密軸承及其他特種軸承的生產能力，預計可實現年產值36億元、提供就業崗位3000個。
2014年，軸研科技實現營業總收入5.13億元，同比減少21.27%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1,757.27萬元，同比下降53.86%。2015年一季度營業收入7061.89萬元，同比下降29.95%，歸屬于上市公司股東凈利潤-1197.59萬元，同比下降170.40%。
軸研科技副總經理許世棟表示，公司2014年營業收入同比減少21.27%，營業利潤同比增長23.84%，由于營業外收入中政府補助收入減少的因素，凈利潤同比減少了53.86%。
軸研科技董秘俞瑋表示，公司正在進行向國機集團定增募資工作，現正準備申報材料，提交時間尚不確定。2015年是非常困難的一年，公司希望通過2-3年時間，通過改革、調整等方式，擺脫公司民品整體競爭力不強、盈利水平低局面。
軸研科技2014年12月發布定增預案，公司擬向控股股東國機集團非公開發行募集資金1.05億元，全部用于“高速精密重載軸承產業化示范線建設項目”的建設。后者擬以現金方式全額認購，且鎖定期為36個月。該項目總投資1.61億元，產品以高速鐵路用軸承、城市軌道車輛軸承、機車及傳動軸承為主。項目預計2015年6月底前完成建設，項目建成兩年后達產，達產年預計將實現銷售收入2.23億元，利潤總額3494萬元。
梁波透露，高速精密重載軸承產業化示范線建成后，將著手開始產品驗證和工藝驗證工作，在進入CRCC認證程序前，需大量的性能試驗，還需要進行裝車考核，特別是裝車考核程序，如何能讓用戶接受在運營的列車上裝上公司的軸承進行性能測試和考核，對公司而言難度很大，不是靠公司自身就能解決的問題。
軸研科技主要產品有特種軸承、精密機床軸承、農機軸承、重型軸承、電主軸、試驗機、軸承加工設備和儀器等。公司項目設定的產品種類為高速鐵路用軸承、城市軌道車輛軸承、機車及傳動軸承等。
梁波表示，和國內競爭對手比，公司具有技術優勢，但效率生產、銷售等方面的產業化能力弱。據悉，公司的跨國公司競爭對手有NTN、FAG等，國內企業如哈軸、瓦軸、洛軸、天馬等。
