在今年省兩會的政府工作報告中，“加快高水平大學(xué)和骨干特色高校建設(shè)”“實施優(yōu)勢特色學(xué)科建設(shè)工程”的提法引起了不少教育工作者的熱議。說起特色學(xué)科，就不得不說一下咱洛陽河南科技大學(xué)的軸承專業(yè)。據(jù)了解，國內(nèi)軸承行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員約70%畢業(yè)于此，每年僅培養(yǎng)專業(yè)學(xué)生百余名，甚至不少學(xué)生還沒畢業(yè)就已被企業(yè)“預(yù)定”。
全國，學(xué)生未出校門就是“香餑餑”
據(jù)了解，該專業(yè)每年招生3個班，學(xué)生共計百余名，在其他大四學(xué)生為找工作而奔走于各招聘會時，他們總顯得“高枕無憂”，“工作好找”成為這個專業(yè)大的“金字招牌”。
“我們被譽(yù)為國內(nèi)軸承行業(yè)的‘黃埔軍校’，‘哈瓦洛’（哈爾濱軸承、洛陽軸承、瓦房店軸承）三大廠的總工都是從我們這里畢業(yè)，這里還是全國一個軸承方向的本科院校。”昨
日下午，當(dāng)記者就政府工作報告中“特色學(xué)科建設(shè)”熱點進(jìn)行采訪時，省人大代表，河南科技大學(xué)校長孫金鋒教授說。
“這個專業(yè)的學(xué)生不會為就業(yè)發(fā)愁，有不少的孩子在大二、大三就已被企業(yè)‘預(yù)定’。”河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院常務(wù)副院長韓建海表示，學(xué)院的軸承專業(yè)起源于1974年，已為該行業(yè)培養(yǎng)了4000多名高級專業(yè)技術(shù)人才。
校企協(xié)同育人，讓專業(yè)優(yōu)勢更為明顯
幾天前，記者在鄭州東站遇到了一位從西安搭乘高鐵前往鄭州的旅客，他在下車后在朋友圈里發(fā)出了“中國速度，高鐵威武”的感嘆。近兩年，隨著中國在高速鐵路上所取得的非凡成就，“中國高鐵”成為我國工業(yè)產(chǎn)品走出國門的又一張“金字名片”。與此同時，高鐵的關(guān)鍵部件高鐵軸承也迎來了發(fā)展的春天。
高鐵軸承這一領(lǐng)域發(fā)展前景如此巨大，作為國內(nèi)軸承行業(yè)人才培養(yǎng)的重要基地，河科大也瞄準(zhǔn)了該領(lǐng)域。采訪中，孫金鋒告訴記者，不僅是高鐵，耐高溫軸承以及風(fēng)電等新興行業(yè)的高端軸承都是未來學(xué)校軸承專業(yè)的發(fā)展方向。
談及未來的發(fā)展，韓建海
告訴記者，開展校企兩方的深度合作是學(xué)院未來發(fā)展的主要方向與思路。在機(jī)電工程學(xué)院，每一屆的學(xué)生都會學(xué)習(xí)一門30個學(xué)時名叫《軸承應(yīng)用技術(shù)》的全英文課程，這門課的“授課教師”并非河科大的教師，而是來自德國的世界著名企業(yè)舍弗勒公司的一線工程師。“講‘應(yīng)用’企業(yè)的人要比我們學(xué)校老師專業(yè)得多。”韓建海告訴記者，為了讓學(xué)生在走出校園之前就能了解到軸承行業(yè)在生產(chǎn)一線的“新需求與發(fā)展動態(tài)”，幫助他們在學(xué)習(xí)文化知識的基礎(chǔ)上，具備更強(qiáng)的“實操能力”，更好就業(yè)，學(xué)校已與多所企業(yè)開展合作，共建實驗室、設(shè)立企業(yè)獎學(xué)金、企業(yè)派駐工程師授課等都已成為現(xiàn)實。
