INA LTPG15-275-2005
INA LTPG15-275-2005
INA LTPG15-275-2005
INA LTPG15-275-2005
INA LTPG15-275-2005
相似型號(hào)
- 尺寸
-
- H
- 75
- mm
- -
- A
- 275
- mm
- -
- L1
- 270
- mm
- -
- a
- 80
- mm
- 公差: +/-0,2
- B1
- 25
- mm
- -
- B2
- 35
- mm
- -
- b
- 33
- mm
- 公差: +/-0,2
- d1
- 11
- mm
- 公差:h6
- d2
- 60
- mm
- 公差: 0 / -0,01
- E2
- 250
- mm
- -
- E3
- 160
- mm
- -
- E4
- 65
- mm
- -
- G1
- 120
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件和螺母
- G3
- 6.5
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 定位軸承
- G4
- 14
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 非定位軸承
- g1
- 9.5
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件和螺母
- g3
- 26
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 定位軸承
- g4
- 0
- mm
- 潤(rùn)滑嘴的位置： 1x 非定位軸承
- H1
- 34
- mm
- -
- H2
- 40
- mm
- -
- h1
- 23
- mm
- -
- L2
- 42
- mm
- -
- L3
- 23
- mm
- -
- L4
- 8
- mm
- -
- Ltot
- GH x 1.35 + 355
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 總行程)
- R
- 206
- mm
- -
- Rx
- 198
- mm
- -
- S3
- 9
- mm
- -
- S3
- 15
- mm
- 沉孔直徑
- S4
- M6x15
- 螺紋： M..x 深度
- T1
- 60
- mm
- -
- Xmin
- GH x 0.176 + 183
- 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + B1 + B2 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 (GH = 總行程)
- 說明
-
- F / FM
- F = 帶法蘭的螺母，無預(yù)載。 FM = 帶法蘭的圓柱螺母，預(yù)載設(shè)計(jì)
- ZKLF1560-2RS
- 滾動(dòng)軸承
- 關(guān)于導(dǎo)軌系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，見PF1樣本。
- 注意： 離中心距離 EZ 最遠(yuǎn)的安裝孔總是位于定位軸承一側(cè)。
- M8x1
- 漏斗形潤(rùn)滑嘴
- KUE 15
- H
- 直線循環(huán)滾子軸承及導(dǎo)軌組件
- 20 / 05
- mm
- 主軸： 直徑/ 節(jié)距
- 基本額定載荷
-
- C
- 14000
- N
- 螺母的基本額定載荷 基本額定動(dòng)載荷 C 動(dòng)載荷根據(jù) 1978年發(fā)布的 DIN 69 051，第4部分。
- C0
- 17000
- N
- 螺母的基本額定載荷 基本額定靜載荷 Co。
- C
- 17900
- N
- 定位軸承的最大軸向載荷 基本額定動(dòng)載荷 C
- C0
- 28000
- N
- 定位軸承的最大軸向載荷 基本額定靜載荷 Co
- C
- 17100
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y I: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 37000
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y I: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C
- 17100
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y II: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 37000
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Y II: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C
- 17100
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- C0
- 37000
- N
- 基本額定載荷：載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- 額定扭矩
-
- M0x
- 3800
- Nm
- 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)滑塊上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- M0y
- 3650
- Nm
- 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)滑塊上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- M0z
- 3650
- Nm
- 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)滑塊上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。
- 重量
-
- mtot
- Ltot x 0.056 + 21/ 15
- kg
- 整個(gè)工作臺(tái)/滑塊的質(zhì)量： 鑄鐵設(shè)計(jì) L tot x 0,056 + 21 / 15
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