這個說起來就比較專業了，我是安昂商城的對此比較有研究，下面說下hiwin直線導軌銹蝕的原因及預防
這些直線導軌在使用中，由于受到外部環境的影響，造成它們非常容易被銹蝕。直線導軌銹蝕主要是由兩種原因造成的：一是軸承自身的金屬侵蝕，二是工具要素的侵蝕。直線導軌自身的金屬侵蝕占絕大比例，由于工作環境的特殊原因，很多時候生銹是無法避免。特別是天氣比較熱的時候，操作人員的手汗也能造成直線導軌銹蝕，這是因為人體汗液接觸軸承時會在其表面發生汗液膜，在金屬表面汗液里的鹽分跟金屬反映而招致侵蝕。當然如果有有效的保護措施，這種情況完全能夠避免，如帶上專業拿取零件的專業的手套來安裝操作。直線導軌的金屬侵蝕會影響導軌的哪些方面呢？一，表面光亮度；二，金屬資料的化學結構和成分；三，金屬表面的溶液成分及PH值。
除了在直線導軌職業外，那類潤滑脂的使用量最大高速線材軋機軸承，約占分用脂量的70%。因為那類潤滑脂選用了纖維嬌嫩、輕難過濾的鋰白做稠化劑，使用礦藏油為底子油，很輕難知腳外等級低深溝球軸承下降振蕩值的需求。另一個利益是具無劣良的泵送性，不管是機械加脂，仍是手藝涂脂，都簡練難行。而且，該潤滑脂的代價低價，可以大大下降軸承本錢。可是，因為使用了礦藏底子油，使那類潤滑脂正在除銹和防銹機能以外的一些理化目標上大打合扣。如軸承壽數只能到達200小時，直線導軌常見問題。起動和工作力矩正在-20℃測驗時就無難題。該類潤滑脂使用溫度通常為-20～120℃，當正在150℃以上高溫使用時，會泛起底子油蒸騰過快，流掉嚴肅等表象，大大縮短VAV直線導軌使用壽數。
當前，使用細密軸承的設備日趨精細化，促進直線導軌所用的潤滑脂必需具無以下機能：（1）具無和直線導軌相同的工作壽數，盡量耽擱保護周期，縮短停機時刻，行進勞作出產率。（2）正在dn＞5×105的高速下要保證電機溫升低，不甩油，然后下降功耗，保護電機。（3）其純量含量控制正在必定規范之下，最大地減少設備噪聲對狀況的污染。（4）正在超低溫工做前提下保證直線導軌起動和工作的靈性，NSK直線導軌常見問題。保證輸出功率最小。拆下來的深溝球軸承的清潔，分粗清潔和細清潔，別離放在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接觸摸容器的臟物。粗清潔時，假設使直線導軌帶著臟物旋轉，會損害深溝球軸承的翻滾面，大概加以留心。在粗清潔油中，運用刷子肅清去潤滑脂、粘著物，大致潔凈后，轉入精洗。
